萬向充裝管道系統(tǒng)流體裝卸鶴管系統(tǒng)安裝、密封圈密封帽使用與維修手冊
裝卸鶴管安裝手冊
1.1裝卸鶴管安裝及調(diào)試方法
安裝立柱:按照，《產(chǎn)品包絡(luò)線圖》的方向?qū)⒘⒅c用戶
預(yù)理基礎(chǔ)上的4只
M20預(yù)理 螺栓對正、緊固
。
◆用水平尺校準立柱與站臺垂直度。
1.2裝卸鶴管
◆在不拆開內(nèi)外臂包扎帶的前提下起吊臂管主體，將內(nèi)臂立軸
的軸承座和入口連接件用4只M16X 55螺栓緊固在立柱的連
接支架上。
◆用水平尺校準入口法蘭的水平。
◆檢查外臂，上彈簧缸，不得從支架上脫落，確認無誤后用鉗子
剪開內(nèi)外臂的包裝鋼絲。
在拆除鋼絲時應(yīng)注意安全，防止因外臂突然上仰或下俯碰傷
安裝人員。
如果彈簧缸在運輸中脫落則應(yīng)將外臂垂管端用繩索或支撐
物固定再拆除包裝鋼絲，然后王拾外臂將彈簧缸掛上支架。
蓋上彈簧缸封帽。
1.3安裝導(dǎo)靜電帶
◆先撕除導(dǎo)電連接板上的包裝物，并將連接板
上的異物打磨干凈
。
◆將短的一根兩端分別與立軸和立柱上的導(dǎo)
電連接板連接。
◆把帶導(dǎo)電夾的一根連在外臂1外伸臂附近的導(dǎo)
電連接板上。
◆把長的一根導(dǎo)電帶連在中間連接件附近的內(nèi)
臂和外臂的導(dǎo)連接板上。
2.1裝卸車前的準備工作
檢查導(dǎo)靜電系統(tǒng)的電阻不大于10歐姆;在進車之前應(yīng)保證裝卸鶴管處于復(fù)位
并鎖定狀態(tài)，防止被槽車撞擊。
2.2裝卸車作業(yè)
◆引導(dǎo)槽車進入工作區(qū)域，槽車接口的停靠位置參見《產(chǎn)品包絡(luò)線圖》
◆檢查槽車接口的閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
◆打開裝卸鶴管立柱上的內(nèi)臂鎖緊機構(gòu)手柄。手提液相/氣相管外伸臂手柄，將臂
從掛鉤上摘下，移動臂至槽車接口。
◆打開液相/氣相管外伸臂接車端快速接頭，將裝卸鶴管液相/氣相管的外伸臂的
快裝接頭與槽車液相/氣相接口的快裝接頭對接。
◆將導(dǎo)電鉗夾在槽車上，按用戶裝卸車工序進行開泵、開閥等裝車作業(yè)。
2.3裝卸車完畢
◆裝車完畢后，按用戶裝卸車工序關(guān)閉泵、閥，將導(dǎo)電夾復(fù)位。
◆分別將外伸臂快裝接頭與槽車液相/氣相接口的快裝接頭脫開。
◆將裝卸鶴管液相/氣相管操作至內(nèi)外臂全部復(fù)位鎖定狀態(tài)，掛好外伸臂。
◆蓋好液相/氣相外伸臂快裝接頭與槽車液相/氣相快裝接頭的封蓋。
3.1日常檢查和維護
檢查導(dǎo)靜電系統(tǒng)(如果有)的電阻不大于10歐姆，否則不得作業(yè):更換損壞的導(dǎo)電帶;
打磨或更換污損或氧化的觸點等。檢查并及時緊固所有松動的螺絲。
3.2潤滑
每1-2年打開外臂平衡彈簧缸塑料蓋并下壓外臂，使彈簧壓縮，這時在缸體內(nèi)加注鈣
基或鋰基潤滑脂。每1-2年對旋轉(zhuǎn)接頭進行一次換酯潤滑，方法如下:擰開旋轉(zhuǎn)接
頭外圈.上的兩個螺塞，向其中的一個孔往入干凈的鋰基潤滑脂，直至從另一個孔流出
干凈的潤滑脂為止(在注脂中不要讓滾珠滾出來)，然后擰上螺塞，轉(zhuǎn)動臂使旋轉(zhuǎn)接
頭轉(zhuǎn)動，每轉(zhuǎn)動1/4圈重復(fù)按a方法注潤滑脂一次，直至一圈。
3.3 外臂平衡調(diào)節(jié)
松開旋轉(zhuǎn)接頭連接板上固定彈簧缸桿連接頭的兩組M20螺栓連接件，向上或向下調(diào)
整彈簧缸桿連接頭在長孔內(nèi)的位置，即可調(diào)整彈簧缸拉力矩，調(diào)整好后，緊固所
開的螺栓。
▲必要時打開彈簧缸后蓋，拆下桿上的M20扁螺母，卸下月牙板后擰動M20螺母，調(diào)
節(jié)彈簧預(yù)緊力后將彈簧缸復(fù)原。
▲實在不能調(diào)整好，換彈簧缸。
3.4 更換主密封圈
長年使用的密封圈會因磨損而發(fā)生滲漏，這時應(yīng)及時更換主密封圈。
如滲漏.發(fā)生在連有彈簧缸的旋轉(zhuǎn)接頭上，應(yīng)先拆除彈簧缸松開連接旋轉(zhuǎn)接頭外圈
和法蘭的內(nèi)六角螺栓，拆除原主密封圈。
用干凈棉紗擦干凈內(nèi)圈和法蘭密封面。
取一個新主密封圈涂上潤滑脂后放入密封槽中。
將旋轉(zhuǎn)接頭和上面的連接件復(fù)原。
鶴管密封圈安裝使用注意：
更換主密封圈后一般都要為該旋轉(zhuǎn)接頭按3.2條款做一次
潤滑。
操作人員進行裝卸車時應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電的衣服、手套及鞋子，
使用不產(chǎn)生火花的工具。
臂只在裝卸作業(yè)或維修保養(yǎng)時打開，其余時間均處在復(fù)位
狀態(tài)!
在臂沒有復(fù)位前，槽車不得進入裝卸工作區(qū);嚴禁在作業(yè)
現(xiàn)場修車;裝卸車作業(yè)時嚴禁槽車移動!
操作臂時嚴禁將導(dǎo)靜電裝置上的任何零部件作為著力點拉扯!
嚴禁在暴風雨及惡劣的天氣條件下進行裝卸作業(yè)。
槽車鶴管移動式密封帽使用
目前，國家大中型煉廠、化工廠廣泛應(yīng)用大鶴管來向鐵路槽車灌裝液體化學品(汽油、石腦油、苯等)，由于槽車減振彈簧彈性不同，導(dǎo)致槽車罐口傾斜，槽車鶴管垂管(液體化學品通過垂管注入槽車中)不能準確從罐口中央插入，從而無法實現(xiàn)密封裝車。灌裝時產(chǎn)生大量有毒揮發(fā)氣，不但污染環(huán)境，而且危害工作人員身體健康，還造成了大量浪費。因此。常在槽車鶴管垂管處裝有密封帽，并將有毒氣體引導(dǎo)到有毒氣體處理裝置內(nèi)，避免灌裝時大量有毒氣體揮發(fā)，然而傳統(tǒng)設(shè)置在槽車鶴管垂管上的密封帽的靈活性差、密閉效果不好。
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